Kaasuturbiinin polttoaineensyötön Raman-koostumusanalyysi
Miten Raman-spektroskopia auttaa tulevaisuuteen valmiita kaasuturbiini-polttoainejärjestelmiä
Maailman siirtyessä kohti hiilineutraaliutta kaasuturbiinien polttoaineiden käytön joustavuus on tärkeä tekijä hiilipäästöjen vähentämisessä energiaekosysteemissä. Modernit teollisuuden raskaat turbiinit on suunniteltu toimimaan aiempaa laajemmalla polttoainesekoitusten valikoimalla. Useat yritykset kautta maailman ovat kääntyneet kaasuturbiinivalmistajien puoleen kysyäkseen, voidaanko heidän olemassa olevissa kaasuturbiinilaitteistoissaan polttaa vetypitoisia polttoaineita.
Hyödyt yhdellä silmäyksellä
Nopea, tarkka ja ainetta rikkomaton kaasuturbiinin polttoaineensyötön koostumusmittaus
Suojaa ja optimoi kaasuturbiinit tuottamalla tuloksia ajoissa, jotta toiminnan kannalta kriittiset muutokset ehditään tehdä
Räätälöity sopimaan erityisille polttoaineensyötöille tai kehitetty käsittelemään entistä laajempaa polttoainekoostumusten ja -sekoitusten valikoimaa
Tuottaa nopeampia päivityksiä ja toiminta-aika on maksimaalinen perinteisiin erotukseen perustuviin menetelmiin kuten GC ja MS verrattuna
Tulevaisuuden mittausratkaisut hiilivapaille polttoaineille kuten vedylle ja ammoniakille
Haaste
Raman-kaasuvaiheanalysaattoreille suoritettiin kaasuturbiinien teknologialaboratoriossa laaja arviointi, jossa haluttiin selvittää analysaattorien kykyä turbiinien polttoaineensyötön valvontaan. Laitoksen omistaja lähetti tyypillisesti aina neljä erilaista analysaattoriteknologiaa kunkin turbiinin mukana, mukaan lukien kalorimetri, redundantti kaasukromatografipari, happianalysaattori ja CO2-analysaattori.
Ratkaisu
Raman-analysaattori integroitiin kaasuturbiinien polttoainevirrassa bypass-putkella Raman-kuituoptiikka-anturiin, joka oli asennettu yksinkertaisella union cross -liitännällä. Mittaukset tehtiin polttoaineen syöttöpaineella 350 psia. Massaspektrometri edellytti näytteiden siirtoputkia ja näytteenottoa ennen ruiskutusporttia. Molempien analysaattorijärjestelmien osalta tutkittiin laajalti nopeita siirtotapahtumia.